بخش عمده‌ای از پل‌های راه‌آهن کشور از نوع پل‌های طاقی با مصالح بنایی می‌باشند. با توجه به عمر بالای این سازه‌ها و زوال مصالح در طول زمان، پایش سلامت آنها از اهمیت فراوانی برخوردار است. همچنین تحلیل ظرفیت این سازه‌ها امکان بهره‌برداری از سرعت و یا بار محوری بیشتر را فراهم خواهد نمود. پایش سلامت پل‌های طاقی با مصالح بنایی به دو شیوه قابل انجام است:
- پایش موقت (آزمایش بارگذاری میدانی)
- پایش دائم
در پایش موقت، رفتار پل به کمک ابزاربندی نقاط مختلف آن و تحت بارگذاری از پیش تعیین شده برداشت می‌شود. سپس با تحلیل نتایج حاصله می‌توان شناخت کامل‌تری از رفتار مصالح پل پیدا نمود. همچنین امکان بروزرسانی و تدقیق مدل المان محدود پل بر اساس نتایج حاصل از آزمایش بارگذاری فراهم خواهد آمد. در این صورت می‌توان از مدل تدقیق شده در راستای تحلیل پل تحت حالات حدی متفاوت و بارهای محوری و سرعت بالاتر از مقادیر بهره‌برداری استفاده نمود.
در پایش دائم امکان برداشت رفتار پل بصورت سری زمانی بوجود خواهد آمد. در پایش دائم امکان تشخیص مشکلات سازه‌ای، عبور قطارهایی با سرعت و یا بار محوری غیرمجاز و معرفی پارامترهای عدم قطعیت در تحلیل پل وجود خواهد داشت. |
